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Mantenimiento preventivo:
Consiste en intervenciones periódicas, programadas con el objetivo de disminuir la cantidad de fallos aleatorios. No obstante éstos no se eliminan totalmente. El accionar preventivo, genera nuevos costos, pero se reducen los costos de reparación , las cuales disminuyen en cantidad y complejidad.
Acciones típicas de este sistema son:
Limpieza; Ajustes; Reaprietes (Torqueado); Regulaciones; Lubricación; Cambio de elementos utilizando el concepto de vida útil indicada por el fabricante de dicho elemento; Reparaciones propias pero programadas.
Aspectos positivos:
Mayor vida útil de las máquinas
Aumenta su eficacia y calidad en el trabajo que realizan
Incrementa las disponibilidad
Aumenta la seguridad operacional
Incrementa el cuidado del medio ambiente
Aspectos negativos:
Costo del accionar preventivo por plan
Problemas que se crean por los continuos desarmes afectando a los sistemas y mecanismos que de no haberse tocado seguirían funcionado sin inconvenientes
Limitación de la vida útil de los elementos que se cambiaron con antelación a su estado límite
Este último punto, es el que por medio del accionar predicitivo se soluciona, dado que éste actúa cuando el resultado del diagnóstico así lo indican, y es coincidente con la opinión de la gente experimentada en mantenimiento de que "es imprudente interferir con la marcha de las máquinas que van bien".
El sistema preventivo nació en los inicios del siglo XX, (1910) en la firma FORD en Estados Unidos, se introduce en Europa en 1930, y en Japón en 1952. Sin embargo su desarrollo más fuerte se alcanza después de mediados de siglo, y es el sistema que responde a los requerimientos de esa etapa.
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